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12年,8个G照片,一个报社司机记录的“记者在现场”

追台风、深入冰灾现场、抗洪现场、揭黑作坊、跨省报道救援短肠男婴……君哥是一名报社司机,开了12年采访车。作为记者的最佳事情过错,他跟随记者一路经历了无数个新闻现场。

“早年一有突发,第一辆到的不是警车,不是救护车,而是采访车。”君哥说。每次出车共同采访,君哥都邑拍下一些事情照片,或者找照相记者要一些照片,保留下来做纪念,他还会细心地收拾好文件夹,标注光阴和地点。

12年以前,他的硬盘里存了近8个G的素材。“我挺自满的,由于这份工,我跟记者去了南海一号的打捞现场,见证它打捞、入馆,又见证了港珠澳大年夜桥的扶植、通车……很多曩昔在电视上看到的,我都在现场看到了。不过我感觉做记者呢,不好玩,好危险的嘛。”

来听听报社司机君哥的口述

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报社司机君哥在多个硬盘中保存了8个G的旧照片。

1

追台风

在车上坐了十几个小时,下车时,大年夜家脚都软了

2007年年中,我去了报社开采访车。

一到报社,我就去了专门认真珠三角地区新闻的部门,在东莞、佛山、中山和江门四个记者站轮流开采访车,共同记者采访。记者是24小时记者,司机也是24小时司机。半夜两三点记者约车是常有的事,我最高记载是一天出了三次车,最长光阴是继续开了一个通宵的车。

我记得刚到报社没几天,就碰到台风气象。于是,我跟记者一路去“追风”。台风有“脚”的嘛,气象预告台风在粤西登岸,但过不多久又“跑”到粤东去了,记者“追风”便是追着台风跑。那次蓝本说台风在汕头登岸,我就载着记者从广州去到汕头。怎么知道早晨台风又去了阳江,我们就即刻跑去阳江,不停在高速公路上跑,到了阳江是晚饭点了。坐在车上十几个小时,下车时,大年夜家脚都软了。

2008年8月,台风“鹦鹉”影响了广东很多地方。我载着记者去茂名化州采访洪灾。当时有一条路水浸,然则要去目的地必须颠末那条路,我就盘算试下,怎么知道车一进去就“逝世火”了。没了车就去不了下一个点采访。下车推呗。四个记者和我一路下车,一开门,水就涌进来,整个人的下半身都湿透了。我们将车推了五六米,脱离了水浸的地方。车居然又启动了。跑了两天,撤退回佛山的时刻,还没到记者站,车就忽然坏了。现在想想那台车也是坚持到着末了。

四个记者和司机一路推车。

2

访冰灾

差点儿回不了家过年

2008年,广东冰灾。记者站的站长来了电话:“要出趟车”。原本是让我去深圳接一个记者,再送他去500公里外的受灾地区乳源采访。在路上谈天,我才知道他此前在冰灾现场碰到一位老奶奶带着自己孙子和邻居的孩子一共8个留守儿童从河南去深圳父母那过寒假,冰灾让他们困在大年夜巴里,钱花光了,还有小孩在发热。当时应急车道打通了,不过只有警车和救护车、新闻采访车可以过,于是记者就带着奶奶和这群小孩约车送他们到深圳。

那天,我连夜送他去乳源继承采访。到了乳源,我开车沿着国道、省道不停走,碰到困在路上的大年夜巴车和受灾的村子庄,记者就下车采访。日间采访,晚上写稿,赶在晚上九点前交了稿才用饭。

当时,部门其他司机都到了各个冰灾现场帮忙采访,我也预估到自己也要出工的,但没想到记者们不停采访到年三十晚,差点儿回不了家过年。不过后来报社颠末安排,我们终极照样回家过年了。

记者在送小孩脱离冰灾现场。广州日报全媒体记者何波摄

3

暗访黑砖窑

记者下了车,我没下,我盘算一纰谬劲就拉他们跑

2009年到2012年那段光阴,很多人报料给报社,我常常随着东莞站一位记者跑报料。

2011年,我载着这位记者去跑过一个暗访黑砖窑的新闻。当时有人报料说在一个黑砖窑里面,有14个被黑中介拐骗来的工人。那时这天间,我开着车直接进到了砖窑的车间,我看到几个好像彷佛打手的人,吓坏了,记者下了车,我没下,我盘算一纰谬劲就拉他们跑。

也有一回晚上九点多,大年夜家都放工了。忽然接到报料,说东莞沙田有个小同伙掉落进了桩基井。我立即载着记者跑到现场,一整晚我们都看着掘客机,挖啊挖,不停等到第二每天亮,小同伙终于被救了上来。

有些记者碰到紧急的报料,都不叫车,打的就跑。2008年,佛山三水一家烟花爆仗仓库爆炸,早晨三四点,照相记者连车都没叫,直接打了差不多两百块的士去爆炸现场拍图片。

小孩掉落进桩基井的救援现场。

记者在救援现场采访。

4

跋涉600公里

跨省采访短肠男婴“无名”

今年事首?年月,“广西超短肠男婴‘无名’”那个新闻我印象很深刻。

有个男婴生了宿疾,妈妈精神有问题,爸爸又不在,后来被医生救了,做完手术治疗后,他只剩下8厘米的小肠。孩子被接回老家后,东莞记者站报道这个新闻的记者想继承写报道,盼望能赞助这个孩子,就打电话问我有没有空,说要出趟车,有点远。

我就载着他从东莞去到600公里之外的广西钦州。

我们早晨三四点到了目的地相近的加油站,离目的地还有30多公里的山路。原先盘算入村子,但想到之前有医生被村子夷易近围过,怕被打啊,就等天亮才入村子。进了村子,小孩被妈妈带走了。记者就陪着眷属到镇上找,没结果。后来记者和警方通了消息,知道那位妈妈抱着婴儿上了一辆去广州的大年夜巴车。

记者就联系报社,在广州也派了记者,记者和警察一路等那台车到达广州之后,接到了那对母子。我印象最深刻的是,这个记者的同事请他转了2000元捐给这对母子,那时刻我感觉这些记者也不仅仅是打份工。

“无名”家人住在一层楼的平房里。广州日报全媒体记者卢政摄

“无名”的家人向记者讲述母子掉踪的颠末。广州日报全媒体记者卢政摄

“做记者不好玩,好危险”

今年是我开采访车的第12年,随着记者追过风、采访过冰灾、跑过各类突发……在我角度看呢,我挺自满的,由于这份工,我去了南海一号的打捞现场,见证它打捞、入馆,又见证了港珠澳大年夜桥的扶植、通车……很多曩昔在电视上看到的,我都在现场看到了。不过我感觉做记者呢,不好玩,好危险的嘛。

司机君哥在2007年和2019年事情时的照片。

本日是第20其中国记者节,

祝所有的新闻事情者节日快乐!

翰墨:广州日报全媒体记者 何钻莹

图片滥觞:广州日报全媒体记者 何波、卢政,部分来自采访工具、资料图

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